Zorgen over mogelijke nieuwe aanvliegroute Schiphol boven Gelderland

Afgelopen donderdag overhandigden burgers namens stop4deroute een manifest aan Tweede Kamerleden om hun zorgen te uiten over de geplande aanvliegroute naar Schiphol boven onze provincie.

De nieuwe aanvliegroute zal voor extra uitstoot en veel herrie zorgen. aldus de actiegroep. Daarom vragen zij de Tweede Kamer om de route te schrappen.

Manifest aan Tweede Kamer tégen vierde aanvliegroute namens 75.000 burgers

Er is geen draagvlak voor de vierde aanvliegroute naar Schiphol die over de provincies Gelderland, Utrecht en Noord-Holland zou moeten komen. Met 200 à 300 vliegtuigen per dag zullen 1,3 miljoen mensen extra overlast krijgen, zonder voordeel voor andere mensen. Bezorgde burgers, verenigd in Stop4deroute, overhandigden daarom op 24 oktober een manifest aan Tweede Kamerleden.

Geen draagvlak vierde route Eind dit jaar is het schetsontwerp van de Luchtruimherziening, waar de geplande vierde aanvliegroute onderdeel van is, gereed. Daarom wil Stop4deroute de nieuwe minister en Kamerleden nu laten weten dat er geen draagvlak is voor de vierde aanvliegroute, en dat de noodzaak ervan ontbreekt.

Burgerinitiatief Stop4deroute heeft ruim 76.000 handtekeningen verzameld, en dit aantal blijft groeien. Daarnaast spraken 32 gemeenten en de provincie Utrecht zich al uit tegen de komst van de nieuwe aanvliegroute. Veel mensen weten nog niet dat de vierde route er komt. De burgers die dit wel weten hebben veel vragen, maken zich zorgen, en missen bescherming en inspraak.

1,3 miljoen mensen krijgen extra overlast Achter de schermen werkt het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat al jarenlang aan de vierde aanvliegroute, waar naar verwachting één derde van alle landende vliegtuigen op Schiphol over zal vliegen. Zo is er eind 2021 al met de vierde route geoefend door Luchtverkeersleiding Nederland, met een naderingspunt bij Doorn. Er is echter geen noodzaak voor een vierde aanvliegroute. Een nieuwe route ontlast de omwonenden van Schiphol niet. Daarnaast zijn de voordelen voor milieu en klimaat verwaarloosbaar.

De negatieve impact van de vierde aanvliegroute is daarentegen wél groot. Maar liefst 1,3 miljoen mensen zullen extra overlast krijgen. De dagelijks honderden extra overkomende vliegtuigen zullen zorgen voor veel geluidsoverlast en uitstoot. Geluidsoverlast leidt tot stress, hart- en vaatziekten, slaapstoornissen en concentratieverlies. Daarnaast bevat de uitstoot van vliegtuigen kankerverwekkende stoffen. Krimp van de luchtvaart is volgens Stop4deroute de enige oplossing voor de vervuiling en overlast die de luchtvaart veroorzaakt.

Geen snelweg boven ons hoofd De grote weerstand tegen de vierde route is op 24 oktober overgebracht door een grote groep burgers aan zes Tweede Kamerleden uit de commissie luchtvaart in Den Haag. Bij het luchtvaart debat in de middag was de hele publieke tribune gevuld met burgers in wit en donker roze. Want wie nu stil is krijgt straks (extra) herrie.

Voor meer informatie zie www.stop4deroute.nl

Wil je ook je stem verheffen? Teken de petitie tegen de aanvliegroute.